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国际航运管理中心20强有这种大城市,马来西亚、纽约、上海市居前三

原题目:国际性航运中心20强有这种城市,马来西亚、纽约、上海市居前三

虽然二零二一年经济发展预估会出現反跳,但全球GDP两年里总计的损害将达约9亿美元。停工停产及其全球要求骤降,对今年航运业务流程造成了极大危害。

提升对全球供应链管理及其国际性航运中心城市发展趋势的关心,将有利于解决航运业的挑戰。

前不久公布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》(下称“汇报”),从 3 个一级指标值、17个二级指标值点评了国际性航运中心城市的综合性发展趋势水准;对全球航运发展趋势开展了总体未来展望。

海港吞吐量在修复中

世界银行(IMF)在《世界经济展望》6月的升级汇报中再度下降了对全球经济发展的预估——4月预测分析为-3%。IMF预估,今年全球GDP增长速度委缩4.9%;二零二一年,将回暖至5.4%。

从IMF的预测分析看,今年我国、印尼和一带一路等全球经济可能维持经济发展的正提高,全球经济仍是全球社会经济发展关键的驱动力;比较发达经济大国经济发展委缩的工作压力将更为明显。

汇报显示信息,今年全球海运集装箱吞吐量预估下降8%,以后于二零二一年会出現13%的提高;虽然仍存有很多可变性,但随着全球经济活动再生、地面交通出行和航空公司交通出行量提升,原油要求预估将在二零二一年反跳至今年的水准;假如全球经济活动出不来预料在今年底以前反跳,那麼海工船报价有希望在二零二一年刚开始修复。

最新数据显示信息,我国的海港货品吞吐量已经慢慢修复至一切正常水准。

在7月10日举办的国家交通部航海日专题讲座记者招待会上,国家交通部船运局副局易继勇表明,4月中下旬,全国性海港货运物流公司所有开工。现阶段,全国性海港货品吞吐量持续3个月完成正提高。

在我国沿海地区关键核心区海港的数据信息也是有显著回暖。比如,上半年度南通港货品吞吐量、海运集装箱吞吐量完成提高,共进行货品吞吐量15584.六万吨,同比增长率4.49%;6月份,舟山港域海港货品吞吐量提升6000万吨级,同比增长率9.11%;广州港6月份海运集装箱进行206.38万集装箱,创近些年每月海运集装箱吞吐量新纪录。

马来西亚、纽约、上海市居前三

以往几十年的全球貿易提高,对纽约、马来西亚和上海市等知名貿易城市及其阿联酋迪拜等新起貿易城市的社会经济发展起着关键的推动功效。

汇报将国际性航运中心界定为:以高品质的海港设备、比较发达的货运物流管理体系、重要的地域区位优势为基本标准,以高宽比健全的航运服务项目为关键驱动器,在全球范畴内配备航运資源的关键海港城市。

在汇报选择的43个样版城市中,今年全球航运中心城市整体实力排前10位的各自为马来西亚、纽约、上海市、中国香港、阿联酋迪拜、鹿特丹、汉堡包、古罗马、纽约市-新泽西州、日本东京;宁波舟山、广州市、青岛市、深圳市、天津市等我国城市,位居前20。

马来西亚持续七年处于第一;纽约凭着高档航运服务项目的优点累积,再度返回第二位;上海市做为海运集装箱吞吐量第一大港,排行进一步提高,初次位居前三。

“上海市非常好地结合了供应链管理连接点与高档航运服务项目作用,变成世界最比较发达的航运中心之一。”汇报称。

航运服务项目是测评国际性航运中心竞争能力水准的关键要素。今年全球航运服务项目排名前10位的城市先后为纽约、马来西亚、上海市、中国香港、阿联酋迪拜、古罗马、汉堡包、孟买、休斯敦、纽约市-新泽西州。这与2019 年的入选城市同样,但排行有少量转变。

航运针对全球供应链管理的拓宽发展趋势具有了极其重要的功效。汇报简述了供应链管理连接点城市的典型性特点:货品吞吐经营规模较为大,经济腹地有丰富多彩的資源或优良的加工制造业产业群。

汇报称,以宁波舟山为意味着,其巨大的货品吞吐经营规模,在确保我国铁矿砂等進口資源的供应链管理,及沪杭甬地域加工制造业进出口贸易供应链管理层面,充分发挥着关键的功效。

今年,宁波舟山进行散柜吞吐3.52 亿多吨,居全球第一位;进行海运集装箱吞吐275三万集装箱,居全球第三;总计进行货品吞吐总产量11.19亿多吨,是现阶段全世界唯一的11亿多吨吞吐量大港。

2020 年指数值点评数据显示,亚洲地区的样版城市维持了不错的发展趋势趋势。全球排名前10的航运中心,有五个坐落于亚洲地区,4个坐落于欧州,一个坐落于南美洲。2019与今年亚洲地区航运中心排行比照显示信息,有11个城市排行有一定的升高,占亚洲地区样版总产量的61.11%。 绘图/吴琛俊

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